Povestea tramvaielor Astra comandate de Primăria Capitalei pe timpul mandatului Gabrielei Firea pare fără sfârșit. Vagoanele arată excelent, sunt moderne și fiabile, iar investiția trebuia făcută în urmă cu ani. Cu toate acestea, tot apar discuții. Ba, mai mult, deși firma arădeană a repectat întru totul cerințele din caietul de sarcini, ieri un post de televiziune a publicat un anunț prin care aducea critici tramvaiului fabricat de Astra Arad.
Gabriela Firea a comandat tramvaie prea lungi! Războiul acesteia cu Nicușor Dan nu se încheie
Pentru a ne lămuri în privința acestor acuzații, grave după părerea noastra, am solicitat un punct de vedere reprezentantului Societății Astra, dlui președinte CA, care ne-a declarat:
„Fostul primar al Capitalei Gabriela Firea a comandat tramvaie de 36-37 m lungime deși știa că peroanele din București nu depășesc 27 m. Actualul primar este nevoit să cheltuiască sume importante din bugetul capitalei pentru a adapta vechile refugii la lungimea tramvaielor comandate de dna Firea“.
Tramvaiul de la Astra este la București
La întrebarea „De ce credeți că a comandat tramvaie atât de lungi?“ acesta a spus: „Astra fabrică o gamă de tramvaie cu lungimi cuprinse între 18-54 metri. Noi puteam livra orice lungimi din gama asta, dar bănuiesc eu că firma turcească, preferata dnei Firea, nu produce decât această lungime. Nu am altă explicație“.
În mandatul Gabrielei Firea, Primăria Capitalei atribuise inițial contractul pentru furnizarea celor 100 de tramvaie companiei turcești Durmazlar pentru ca, în decembrie 2019, Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor să infirme această atribuire.
Decizia CNSC nu a fost atacată în instanță de turcii de la Durmazlar, ci de Primăria Capitalei, instanța repingând contestația.
Be the first to comment on "Gabriela Firea tramvaie prea lungi pentru București. Iată de ce!"